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淺析:國(guó)內(nèi)外充電樁市場(chǎng)的發(fā)展
發(fā)布時(shí)間:2020-05-30 分類:交通百科
根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù),截至2018年11月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁289724臺(tái),其中交流充電樁180935臺(tái)、直流充電樁108251臺(tái)、交直流一體充電樁538臺(tái)。
我們假設(shè)2018年12月份數(shù)據(jù)為前面11個(gè)月的平均數(shù),那么2018年年末中國(guó)充電樁數(shù)量能達(dá)到310000樁,這一數(shù)字較2017年大約增加100000樁。其主要原因?yàn)椋?018年中國(guó)新能源汽車增長(zhǎng)迅速,11份月累計(jì)銷售16.93萬(wàn)輛,前11個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)102.98萬(wàn)輛,突破百萬(wàn)輛大關(guān)。
11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17.3萬(wàn)輛和16.9萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)36.9%和37.6%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成13.5萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)23.6%和30.3%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成3.8萬(wàn)輛和3.1萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)121.7%和82.5%。從今年前11月的增長(zhǎng)趨勢(shì)來看,今年全年新能源汽車銷量有望超過120萬(wàn)輛。下游新能源汽車的巨幅增加帶來了巨量的充電需求,從而導(dǎo)致充電樁也在迅速增加。2018年中國(guó)中國(guó)電動(dòng)汽車公共充電樁建設(shè)規(guī)模有望達(dá)到310000樁。
美國(guó)暫時(shí)排名第二,但增長(zhǎng)動(dòng)力足
隨著電動(dòng)汽車的銷量和保有量的快速提升,公共充電設(shè)施也隨之快速增長(zhǎng),美國(guó)以運(yùn)營(yíng)商和車企共同主導(dǎo)充電設(shè)施建設(shè),其中運(yùn)營(yíng)商以Chargepoint為主,汽車企業(yè)主要以特斯拉和日產(chǎn)為主。
在美國(guó)運(yùn)營(yíng)商將新能源汽車駕駛者、充電站經(jīng)營(yíng)業(yè)主、新能源汽車制造商有效地融合在一起,通過一定的制度規(guī)則與新能源汽車設(shè)備制造商、終端APP服務(wù)提供商、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、充電站經(jīng)營(yíng)業(yè)主等合作伙伴建立合作共贏的網(wǎng)絡(luò),通過價(jià)值鏈企業(yè)的整合實(shí)現(xiàn)外部資源與運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部資源的互補(bǔ),從而實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值最大化,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)價(jià)值鏈所有企業(yè)的價(jià)值最大化。
2010-2018年美國(guó)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)規(guī)模一直呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng),截止2018年2月,其充電樁數(shù)量已經(jīng)達(dá)到54000樁以上。
根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù),中國(guó)截至2018年2月,美國(guó)公共充電設(shè)施數(shù)量的5萬(wàn)個(gè)中,其中Chargepoint46735個(gè)、Chademo2290個(gè),特斯拉大約3000個(gè)。
其他國(guó)家不多,但是也在持續(xù)進(jìn)步
在英國(guó),汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),并且得到英國(guó)政府的大力支持。其中,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)是英國(guó)近些年發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域,特別是在2015年巴黎氣候變化大會(huì)上,英國(guó)政府一直努力引領(lǐng)全球各國(guó)減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放,并承諾到2050年英國(guó)所有的汽車和貨車將實(shí)現(xiàn)污染零排放。
2015年12月,作為零排放汽車聯(lián)盟(ZEV)的一員,英國(guó)會(huì)同聯(lián)盟成員美國(guó)部分州、德國(guó)、荷蘭、挪威等發(fā)布聲明:將在2050年停止售賣汽油和柴油型的乘用車輛,本地區(qū)市場(chǎng)上只售賣尾氣零排放的乘用汽車,其目的是到2050年降低40%的機(jī)動(dòng)車尾氣排放,同時(shí)降低對(duì)石油的依賴。因此,為了替代燃油車的空缺,英國(guó)政府一直致力于使用電動(dòng)汽車和其他新能源汽車來彌補(bǔ)市場(chǎng)需求。
根據(jù)英國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀,英國(guó)充電樁的建設(shè)也將呈快速發(fā)展趨勢(shì)。2015年底,英國(guó)充電點(diǎn)4000個(gè),充電插頭12136個(gè)。至2016年底全國(guó)建設(shè)充電樁約為2.11萬(wàn)樁。隨著電動(dòng)汽車的銷量和保有量的快速提升,公共充電設(shè)施也隨之快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)增長(zhǎng)速度能夠達(dá)到26%,2019年英國(guó)充電樁數(shù)量達(dá)到4.2萬(wàn)樁。
另外,日本、法國(guó)等國(guó)家在其政策的支持下,其電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量也將會(huì)迎來飛速增長(zhǎng)。
如今,充電樁盈利模式尚未建立,市場(chǎng)力量不夠興奮。2019年,隨著強(qiáng)勢(shì)推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,充電樁有可能會(huì)引起全面爆發(fā)式增長(zhǎng)。同時(shí)與充電樁相關(guān)的下游產(chǎn)業(yè)也將會(huì)迎來飛速發(fā)展。相信2019年在政策和市場(chǎng)需求的雙重驅(qū)動(dòng)下,中國(guó)的新能源以及電動(dòng)汽車充電樁將會(huì)迎來新的發(fā)展。